スーパーカブ１１０の記録（2）
2014年12月27日 乗り物慣らしも少し前に終わり現在７００ｋｍ程走りましたが今のところの感想だと中々便利な乗り物だなという感じでしょうか。
ただやっぱりパワーが足りてないような印象は受けますけどね・・・。
それでも積載性能はかなりのものでまさかお歳暮３箱くらいキャリアにくくりつけて普通に帰れるとは予想外でしたｗ前だったらとりあえず置いて帰って車で別にとかだったんだけどそのまま持ち帰れるのは凄いという感じ。
燃費についてはあまり回しすぎとか気にせずグリップヒーターもつけて６０行かないくらいでしょうか？
ま、冬だし燃費悪いだろうしそもそも満タン法だからろくな計り方じゃないんだけど。現に赤までいったから燃料入れてもいつも３Lも入れてくれないし。
燃料と言えば燃料系なんだけどカブの燃料系ってこんなものなのかなというくらいわかりにくい。
エンジンかけて暫くしないとFの方まで動かなかったりするし家でてすぐのところにいつも使ってるスタンドあるから地味に困るんだよね。
あとは冬タイヤに買えてみたりとか色々やってはいるんですけどそれはまた今度書くことにします。
ただやっぱりパワーが足りてないような印象は受けますけどね・・・。
それでも積載性能はかなりのものでまさかお歳暮３箱くらいキャリアにくくりつけて普通に帰れるとは予想外でしたｗ前だったらとりあえず置いて帰って車で別にとかだったんだけどそのまま持ち帰れるのは凄いという感じ。
燃費についてはあまり回しすぎとか気にせずグリップヒーターもつけて６０行かないくらいでしょうか？
ま、冬だし燃費悪いだろうしそもそも満タン法だからろくな計り方じゃないんだけど。現に赤までいったから燃料入れてもいつも３Lも入れてくれないし。
燃料と言えば燃料系なんだけどカブの燃料系ってこんなものなのかなというくらいわかりにくい。
エンジンかけて暫くしないとFの方まで動かなかったりするし家でてすぐのところにいつも使ってるスタンドあるから地味に困るんだよね。
あとは冬タイヤに買えてみたりとか色々やってはいるんですけどそれはまた今度書くことにします。
スーパーカブ１１０の記録
2014年12月9日 乗り物この前納車されましたのでこれから記録を兼ねてちょくちょくこのことも書いて行こうかなと思います。
とりあえずわかりやすい記録としては燃費があげられるんだと思いますけどこれはまだ慣らしも終わってなく計る意味がないのでとりあえず後回しということで・・・。
そんなことだと今回書くことがなくなってしまうので色んな用品とかも買ったりしたのでその費用だけメモしておくことにします。
・グリップヒーター：１２，０００
・ハンドルカバー：３，０００（定価だと５，０００くらいでした）
・タイヤチェーン：５，０００
とりあえず東北の冬乗り越えるにはこれくらい買わないといけないかなーって思い買いました。
グローブとかウェアは買わないのかと思われるかもしれないけどそれはカブ買う前から乗ってるバイクの物を流用するので今回は特になし。
スノータイヤとスパイクタイヤはどちらがいいのかわからないのでまだやってないです。（ちなみに店員さんの話だと宮城だとスパイクタイヤは１２月から解禁で３月で終わりらしいです）
とりあえず通勤用なので慣らしの最初の５００㎞はすぐ走り終わりそうなのでそうしたらまた何か書こうと思います
とりあえずわかりやすい記録としては燃費があげられるんだと思いますけどこれはまだ慣らしも終わってなく計る意味がないのでとりあえず後回しということで・・・。
そんなことだと今回書くことがなくなってしまうので色んな用品とかも買ったりしたのでその費用だけメモしておくことにします。
・グリップヒーター：１２，０００
・ハンドルカバー：３，０００（定価だと５，０００くらいでした）
・タイヤチェーン：５，０００
とりあえず東北の冬乗り越えるにはこれくらい買わないといけないかなーって思い買いました。
グローブとかウェアは買わないのかと思われるかもしれないけどそれはカブ買う前から乗ってるバイクの物を流用するので今回は特になし。
スノータイヤとスパイクタイヤはどちらがいいのかわからないのでまだやってないです。（ちなみに店員さんの話だと宮城だとスパイクタイヤは１２月から解禁で３月で終わりらしいです）
とりあえず通勤用なので慣らしの最初の５００㎞はすぐ走り終わりそうなのでそうしたらまた何か書こうと思います
